YAMAHA MT-10

Dernière née de la gamme depuis la présentation de la MT-09 en 2013 Yamaha nous propose la toute nouvelle MT-10. Avec sa puissance de 160 chevaux à un régime de 11 500 tr/mn et avec un couple de 111 nm à 9 000 tr/min, les performances de la Yamaha MT-10 sont au rendez-vous. Par ailleurs cette nouvelle Yamaha MT-10 affiche un poids assez contenu de l’ordre 210 kg en ordre de marche, ce qui en fait une moto assez légère pour la catégorie. Côté design et look, la Yamaha MT-10 se place dans la lignée des roadsters sportifs et se présente comme la digne remplaçante de la FZ-1. La MT-10 dispose d’une position de conduite assez droite et donc pas trop contraignante pour les longs trajets ou les déplacements urbains. Par ailleurs l’empattement assez court nous annonce une moto au comportement très maniable et sportif possédant une excellente stabilité à haute vitesse et dans les longues lignes droites.

Cette nouvelle Yamaha MT-10 se veut donc dynamique et efficace avec un look baroudeur sportif.

D’un point de vue technique, La MT-10 dispose d’un moteur Crossplane de 998cm3 et du fameux châssis Deltabox en aluminium dérivé de la R1 avec un empattement de 1400 mm et une hauteur de selle de 825 mm. Cette Yamaha MT-10 devrait être disponible à partir du mois de mai pour un prix raisonnable avoisinant les 13.000€.

Le catalogue des options proposera également des sacoches souples, une bulle sport et une selle confort…

Légère et précise, cette nouvelle Yamaha MT-10 devrait satisfaire un grand nombre de motards à la recherche d’une machine performante, efficace et facile d’utilisation.