La fameuse GS de BMW fête ses 30 ans.

Munich. BMW Motorrad fête le trentième anniversaire de sa légendaire GS. Le constructeur sort une édition spéciale « 30 years GS » des modèles au succès international que sont la BMW R 1200 GS et la R 1200 GS Adventure, la BMW F 800 GS et la BMW F 650 GS. Avec le lancement de la première GS en 1980, BMW Motorrad s’affirmait comme le pionnier du très populaire segment tout-terrain.

À l’automne de la même année, BMW Motorrad présentait sa BMW R 80 G/S. Cette moto convenait aussi bien à un usage sur route bituminée qu’en tout-terrain. La BMW R 80 G/S marquait ainsi la création par BMW Motorrad du segment tout-terrain, totalement inédit à l’époque. Cette moto allait rapidement accéder au statut d’icône suite à la victoire d’Hubert Auriol au rallye Paris-Dakar sur cette monture.

Les talents particuliers des modèles « boxer » de la GS en termes de dynamique de conduite, de capacités tout-terrain et de confort, ont été méthodiquement développés par BMW au fil de ses 30 ans de carrière et déclinés en d’autres modèles. C’est ainsi que vit le jour en 1993 la première monocylindre BMW tout-terrain, la BMW F 650. BMW Motorrad allait ensuite étendre sa gamme GS avec la BMW R 1100 GS, une moto techniquement très en pointe avec son moteur boxer à quatre soupapes par cylindre, et la BMW F 650 GS mise à niveau en 2000, la première monocylindre à injection électronique. En 2007, BMW lui donna une héritière bicylindre puis une grande sœur, la BMW F 800 GS.

Le porte-étendard de la série GS est la BMW R 1200 GS, un modèle dont le succès commercial dans le monde entier ne se dément pas au fil des ans, en version ordinaire ou Adventure. L’année dernière en Belgique, la BMW R 1200 GS s’est ainsi vendue à plus de 400 exemplaires et la R 1200 GS Adventure à plus de 250 exemplaires.

Édition « 30 years GS »

BMW Motorrad commémore l’événement en sortant une série d’éditions spéciales sous la dénomination « 30 years GS ». Ces éditions se distinguent toutes par une livrée Alpinweiss exclusive rehaussée par les couleurs historiques de BMW Motorsport. Les flancs sont ornés de l’emblème GS en trois dimensions et le réservoir du logo « 30 years GS ». Pour bien accrocher le regard, BMW Motorrad a en outre prévu une selle spéciale en rouge ou bicolore rouge et noir sur la R 1200 GS Adventure. La selle peut cependant être commandée en noir ou surbaissée en option.

La BMW R 1200 GS arbore en outre des jantes à rayons croisés noires, un pare-brise teinté et des protège-mains noirs pour le pilote. Pour la BMW R 1200 GS, le pack « 30 years GS » revient à 760 euros. Sur la BMW R 1200 GS Adventure, le pack inclut un robuste protège-moteur en aluminium en lieu et place du pare-brise teinté et revient à 380 euros. Sur la F 800 GS, le pack d’équipements spécial « 30 years GS » offre des protège-mains résistants, un protège-moteur en aluminium, un pare-brise teinté et des clignotants blancs. Ce pack est facturé à 595 euros. La BMW F 650 GS est dotée de jantes en exécution magnésium, de clignotants blancs et d’un pare-brise teinté haut qui améliore le confort. Il en coûtera au client 495 euros pour bénéficier de l’édition « 30 years GS » sur la BMW F 650 GS.
 
Tenue assortie et site web interactif :

Pour fêter avec l’éclat qu’il sied ce 30e anniversaire, BMW Motorrad propose une collection spéciale « 30 years GS » de tenues composées d’un survêtement, d'un t-shirt, d'un polo et d'une casquette. La glorieuse histoire de la GS est en outre mise sous les projecteurs sur le site web (http://www.bmw-motorrad.be), où les bikers auront l'opportunité d'échanger leurs plus belles photos au sein de la communauté GS. Un album photo unique accessible en ligne sur le site sera créé à partir de ces photos.